品名:镁铝锌合金 | 牌号:AZ60A | 产地:山西 |
镁含量:80~95% | 是否危险化学品:否 | 杂质含量:标准% |
粒度:150目 | 品牌:瑞和日标 | 镁板厚度:0.3~500mm |
镁板宽度:100~1200mm | 长度规格:200~2000mm |
瑞和日标AZ60A镁合金 厂家直销,AZ60A铸造镁合金的发展 按成形工艺,镁合金可分为铸造镁合金和变形镁合金,两者在成分、组织性能上存在很大差异。AZ60A铸造镁合金主要用于汽车零件、机件壳罩和电气构件等;变形镁合金AZ60A主要用于薄板、AZ60A挤压件和锻件等。AZ60A铸造镁合金比变形AZ60A镁合金的应用要广泛得多。在此主要介绍铸造镁合金的发展。
AZ60A铸造镁合金大致可以分为三个阶段:
瑞和日标AZ60A镁合金主要在镁中加入铝和锌,即Mg-A1-Zn系合金。这类合金可得到与铸造铝合金相近的抗拉强度。我国的ZM5、英国的L121及美国的AM80A都属于这类合金,主要添加元素为铝,而锌的含量较低,主要是因为锌含量增加时,容易出现显微疏松。
AZ60A在镁中加入锆,常见的含锆合金系有Mg-Zn-Zr,Mg-RE-Zr等。锆在镁合金中的主要作用就是细化镁合金晶粒,从而提高镁合金的屈服强度,并使镁合金具有良好的抗疲劳性能和较低的缺口敏感性。缺点仍然是因为结晶间隔较宽,容易出现显微疏松和热裂倾向。所以目前应用最多的是不含锆压铸镁合金Mg-Al。另外为了提高镁合金高温抗蠕变性能,产生了以稀土元素为主要组元的镁合金。
AZ60A在镁合金中加入银,银合金化后能增强时效强化效应,大大提高了镁合金的高温强度和蠕变抗力,但会降低合金耐蚀性能。镁合金板材用途
AZ60A镁合金板材是航空、航天工业不可缺少的材料。航空材料减重带来的经济效益和性能改善十分***,商用飞机与汽车减重相同质量带来燃油费用节省,前者是后者的近100倍,而战斗机的燃油费节省又是商用飞机的近10倍,更重要的是其机动性能改善可以***提高其战斗力和生存能力。正因为如此,航空工业才会采取各种措施增加镁合金应用。现在飞机所用的铝材料约占飞机总重量的85%,高强度、耐腐蚀的镁合金板比铝板性能更好,在飞机上应用更有优势。
瑞和日标品牌镁合金产品图片